MOTOCYKLE

MOTOCYKLE

W serii albumów zwanych popularnie "Cube", ze względu na nietypowy format kwadratowej "cegły", ukazał się kolejny tytuł o fascynującej tematyce - "Motocykle". Na 700 zdjęciach doskonałej jakości prezentowane są najbardziej znane, najszybsze i najpiękniejsze maszyny świata. Zdjęcia uzupełniają niezbędne informacje o pierwszych motocyklach i początkach motocyklowego stylu życia, kolejnych modelach, markach, akcesoriach, wyścigach, rajdach, znanych kierowcach, jak również o skuterach.

Album "Motocykle" to gratka nie tylko dla entuzjastów, którzy nie mogą żyć bez pędu powietrza przesyconego zapachem asfaltu, dla harleyowców spod znaku Easy Ridera czy amatorów szybkiej jazdy, ale także dla tych, którzy chcą odreagować stres codzienności, ciesząc się życiem i oglądając świat z siodełka ulubionej maszyny albo po prostu lubią przedmioty piękne i w motocyklach potrafią dostrzec dzieła sztuki. To także cenna pozycja dla miłośników wdzięcznego lawirowania w tłoku miejskiego ruchu na skuterach.

Zachwycają zdjęcia z wyścigów, jak np. Enduro du Torquet czy Paryż-Dakar z sylwetkami motocykli na tle niesamowitych krajobrazów, pełne emocji, walki, dramatyzmu. Można zapatrzeć się na fotografie samych motocykli i na ujęcia poszczególnych elementów, z zainteresowaniem śledzić ewolucję kolejnych marek i modeli, analizować zmiany techniczne i stylistyczne. Oto początek historii i motocykl marki Indian, tutaj jest Harley Davidson Sport Twin z 1919 r., tam - BMW 500 Corsa z 1955 r., tutaj Triumph Speed Triple z 2005 r. … Dziesiątki fantastycznych maszyn i wiele ciekawych informacji.

MOTOCYKLE

Spis treści:

Wstęp 24
Początki mitu 40
Dosiąść marzenia 140
Królowie szos 180
Mania szybkości 322
Słynne rajdy 442
Ku wolności 484
Sztuka indywidualizacji 518
Na trasie 630
Magia kolorów 666
Informacje o autorach 728
Indeks 730
Autorzy zdjęć 733

Wstęp

Motocykle to więcej niż hobby - to prawdziwa pasja i dotyczy to nie tylko harleyowców spod znaku Easy Ridera czy też amatorów szybkiej jazdy, szukających w pędzie utraconej wolności. Motocykl to sposób na życie, uwieczniany w sztuce, filmie i literaturze, inspirujący wyobrażenia wykraczające poza samą maszynę. Od zawsze jest oznaką zamożności wśród ludzi, których nie stać na własny samochód,  a więc nikogo nie powinien dziwić widok trzech osób na jednym motorze w Chinach, Indiach, Wietnamie czy Mongolii. Zdarza się, że na jednym motocyklu jeżdżą całe rodziny oraz ludzie z wielkimi bagażami. Wszyscy oni mają w oczach to samo zadowolenie co zagorzali entuzjaści motocykli i uczestnicy wyścigów, bo jazda na motorze jest jak rytuał - aby poczuć pęd powietrza przesyconego zapachem asfaltu, trzeba się odpowiednio przygotować: włożyć stosowny strój i buty, nałożyć kask, zasunąć osłonę oczu.

Bakcyla może połknąć każdy, niezależnie od wieku, rasy i płci. Komu wydaje się, że pasja ta należy wyłącznie do świata mężczyzn, grubo się myli. Udział płci pieknej zwiększył się wraz z popularyzacją skuterów, łatwiejszych w obsłudze i wygodniejszych dla osób jeżdżących po mieście. Co więcej, skutery ożywiły rynek motocyklowy, kiedy dogorywał pod koniec lat 90. XX w. Tym bardziej cieszy dziś gwiazda wśród tych jednośladów, niezrównana vespa - młoda i lśniąca sześćdziesięciolatka, która zrewolucjonizowała styl jazdy i do dziś święci sukcesy. Pojawiły się także maxi skutery, idealne do długich podróży, choć krytykowane przez wielu motocyklowych turystów. Utrzymują oni mianowicie, że nie są to motocykle, ponieważ skutera się nie dosiada, ale siedzi na nim jak na krześle, a przechyły na zakrętach nie wchodzą w grę.

Historia i popularność motocykla ściśle wiążą się z Włochami. Chodzi nie tylko o to, że właśnie tam wynaleziono skuter - kraj ten był także głównym prekursorem przemysłu motocyklowego i zorganizowanych wyścigów. Tak jak kiedyś, również obecnie, na początku trzeciego tysiąclecia, włoscy motocykliści i ich maszyny wiodą prym w zawodach na całym świecie.

Książka "Motocykle" to wymarzony prezent dla miłośnika motoryzacji i świetny tytuł do domowej kolekcji albumów - polecamy!